Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
🫶Ил-114-300 прошел испытания жарой
Специалисты АО «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) завершили в Узбекистане испытания регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в условиях экстремально высоких температур.
Результаты будут переданы авиационным властям и позволят расширить полученный сертификат типа.
Опытный борт прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковный Жуковский, совершив беспосадочный перелет из Бухары. В Узбекистане проверялась работоспособность систем воздушного судна при температуре наружного воздуха на земле до +42°C.
Программа проверок была построена таким образом, чтобы максимально полно оценить поведение самолета в сложных климатических условиях.
▶️Всего было совершено 22 полета.
▶️В общей сложности Ил-114-300 провел в небе свыше 30 часов.
▶️Были выполнены пять прерванных взлетов, в том числе на специально подготовленных тормозах, имитирующих предельно изношенное состояние тормозных дисков, что является очень важным для подтверждения безопасности воздушного судна.
«Испытания в условиях высокой температуры — важная часть работы по расширению сертификата типа Ил-114-300. Полученные результаты позволят подтвердить возможность эксплуатации самолета в более широком диапазоне климатических условий», — сообщил замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков.
➡️Минпромторг России в MAX
«AviaComments» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 12 929 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 53 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
100 лет Эдуарду Еляну 💯
Сегодня исполняется 100 лет со дня рождения Эдуарда Вагановича Еляна – Героя Советского Союза, летчика-испытателя ОКБ Туполева, впервые поднявшего в небо сверхзвуковой пассажирский авиалайнер Ту-144 👨✈️
🔹С 1960 по 1981 год Эдуард Елян занимал должность летчика-испытателя в ОКБ Туполева, с 1973 – начальник летно-испытательной службы.
🔹Испытывал Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ту-22 и их модификации.
🔹31 декабря 1968 года Эдуард Елян поднял в небо первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144.
🔹Всего освоил 90 типов самолетов и вертолетов.
За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, полковнику Еляну Эдуарду Вагановичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1971 года присвоено звание Героя Советского Союза🎖
📺 В честь дня рождения выдающегося летчика, открывшего новую эру в гражданской авиации, предлагаем ознакомиться с сюжетом телеканала Россия-1 о том, как в Жуковском идет восстановление одного из немногих сохранившихся самолетов Ту-144.
Росавиация переиздала одобрительные документы на самолеты Ту-204/214. Теперь это объединенный сертификат типа, который соединил сразу четыре предыдущих сертификата типа на указанные воздушные суда всех модификаций.
Для чего нужен объединенный сертификат типа:
🔹 Оптимизация расходов на эксплуатацию самолетов
🔹Повышение качества подготовки специалистов - членов летного и кабинного экипажа, а также наземного обслуживающего персонала
🔹 Совершенствование технического обслуживания, так как многие запчасти, инструменты и процедуры техобслуживания становятся общими для всех моделей семейства и ремонта для перевозчиков.
Объединенный сертификат также даст возможность АО «Туполев» как разработчику внедрять идентичные материалы и элементы конструкции, сертифицированные в рамках одной модификации на самолетах семейства Ту-204/214.
✈️ Следуйте за Росавиацией|
Наши каналы в MAX и telegram
